• La subvención de 5 millones de euros para la aviación sostenible apoya el desarrollo de una batería de grado aeronáutico para aviones regionales híbridos-eléctricos de nueva generación.
• El proyecto L.I.M.E, liderado por Ascendance con EXOES, Basquevolt y la Cátedra de Ingeniería de Producción de Componentes para la Movilidad Eléctrica (PEM) de la Universidad Técnica de Aquisgrán (RWTH Aachen University) como socios, ha sido seleccionado como uno de los 12 proyectos visionarios de aviación sostenible y está entre las cuatro iniciativas de vía rápida (fast-track areas) que impulsan las tecnologías de descarbonización para aviones regionales de corto y medio alcance en Europa.
• Esto refuerza la posición de BASQUEVOLT como fabricante europeo líder en tecnología de baterías de estado sólido para soluciones de movilidad eléctrica y almacenamiento de energía de nueva generación.

El Consejo de Administración de Clean Aviation ha destinado 945 millones de euros para apoyar doce proyectos visionarios destinados a descarbonizar la aviación.
Estos proyectos tienen por objeto reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 30% en comparación con las tecnologías más avanzadas de 2020, acelerando la transición hacia aeronaves más limpias y sin emisiones en la próxima década.

Como parte de la convocatoria 3, Clean Aviation introdujo áreas de vía rápida (fast-track areas - FTA), una nueva iniciativa para impulsar rápidamente las tecnologías disruptivas propuestas por centros de investigación y pymes. Las FTA tienen por objeto acelerar la fase de desarrollo de soluciones de gran impacto, en estrecha colaboración con los coordinadores de aeronaves de corto y medio alcance y regionales. Como parte de este programa, se han seleccionado cuatro proyectos prometedores, entre ellos L.I.M.E, lo que pone de manifiesto el firme compromiso de Europa con el impulso de la innovación en la aviación sostenible.

La subvención apoyará el desarrollo y la demostración de un sistema de baterías de grado aeronáutico para propulsión híbrida-eléctrica, dirigido principalmente a aviones regionales de nueva generación cuya entrada en servicio está prevista para 2035.

El proyecto L.I.M.E. (Lithium-based Innovation for Modular Energy), liderado por Ascendance (Francia), pionera en propulsión híbrida-eléctrica y manufactura aeronáutica, reúne a los principales innovadores europeos: EXOES (Francia), especialistas en integración térmica y embalaje de baterías; y la Cátedra de Ingeniería de Producción de Componentes para la Movilidad Eléctrica (PEM) de la Universidad Técnica de Aquisgrán - RWTH Aachen University (Alemania), reconocida por su investigación en ingeniería de baterías; y Basquevolt (España), líder europeo en tecnología de baterías de estado sólido.

Con la ayuda de 5 millones de euros del programa Clean Aviation de la UE, L.I.M.E. diseñará, creará un prototipo y demostrará un sistema de baterías en fase TRL 4 adaptado a la propulsión híbrida-eléctrica en aviones regionales ultraeficientes, con una entrada en servicio prevista para 2035 y posibles aplicaciones en aviones de corto y medio alcance.

Durante 24 meses, el consorcio trabajará desde la definición de requisitos hasta el diseño, la creación de prototipos y los tests necesarios, lo que permitirá obtener no sólo un demostrador de batería validado, sino también una solución europea para la aviación regional de cero emisiones.

Basquevolt está impulsando la aviación sostenible con su tecnología para baterías de estado sólido de última generación, diseñadas para ofrecer mayor eficiencia, seguridad y sostenibilidad para aeronaves eléctricas e híbridas. Al permitir un mayor alcance, menores emisiones y un rendimiento más seguro durante el vuelo, Basquevolt apoya la transición de Europa hacia una aviación de  cero emisiones.

«Esta subvención para desarrollar una aviación sostenible supone un hito para Basquevolt y para la ambición de Europa de liderar el sector aeroespacial sostenible. Nuestra tecnología para baterías de estado sólido está diseñada para ofrecer la seguridad, la eficiencia y el rendimiento que la aviación necesita para alcanzar cero emisiones. Estamos orgullosos de aportar nuestra experiencia al consorcio L.I.M.E. y de contribuir a impulsar el liderazgo de Europa en la revolución de la aviación sostenible» - Pablo Fernández Santos, director general de Basquevolt.