BASQUEVOLT, Europako egoera solidoko teknologiako enpresa berriak, 10 milioi euroko hasierako finantzaketaren lehen txanda itxi du, administrazio publikoko, energiako eta automobilgintzako inbertitzaile talde batek gidatuta.
Enpresak Europako liderra izan nahi du egoera solidoko teknologian, batez ere konposite polimeriko patentatu batean oinarritutako elektrolito solidoan zentratuz.
Enpresak Araban du egoitza, eta Europako liderra izan nahi du egoera solidoko baterien teknologian, konposite patentatuaren elektrolitoari esker. Michel Armand irakasleak eta CIC energiGUNEko egoera solidoko baterien ikertzaile garrantzitsuenetako batzuek 10 urte baino gehiagoko ikerketaren emaitza da.
BASQUEVOLTen helburua da teknologia jasangarriak eta ekonomikoki lehiakorrak garatzea, garraio elektrikoaren, energia estazionarioaren biltegiratzea eta aplikazio eramangarri aurreratuen hedapen masiboa ahalbidetzeko.
Enpresak, hasiera batean, patentatutako konposite polimerikoaren elektrolitoa eta silizio-eduki handiko anodoa barne hartzen dituzten teknologiak garatuko ditu, egoera solidoko baterien erronkak konpontzen lagunduko dutenak. Teknologiak 10 patentek babesten dituzte, eta horiek BASQUEVOLTen lizentziatu dira ekimena abiarazteko.
Teknologia berezi honek litiozko bateriak artearen egoeratik haratago eramaten ditu, merkatuari dentsitate energetiko handiko produktu seguru eta lehiakorragoak ekarriz. Bereziki garrantzitsua da baterien kostuak nabarmen murrizten direla bermatzea, elektrolitoan material egokiak erabiliz eta energetikoki eraginkorragoa eta kostu txikiagokoa den fabrikazio-prozesu bat erabiliz.
"Gure gizartea modu aktiboan konprometitzen ari da erregai fosilak pixkanaka ezabatzearekin, modu kolektiboan bizimodu jasangarria lortuko dugula eta planeta ezagutzen dugun bezala babestuko dugula bermatzeko".
"Egungo litiozko bateriak eskaintzen dutenaren mugara iristen ari dira, eta hurrengo fasera pasatzeko teknologia aldatu behar da, eta hor sartzen dira jokoan BASQUEVOLTen produktuak", adierazi du Francisco Carranza sortzaileak eta CEOk.
Hasierako inbertsioa Eusko Jaurlaritzak gidatu du, eta Iberdrolak, CIE Automotivek, Enagasek, EIT InnoEnergyk eta CIC energiGUNEk parte hartu dute, azken honen ikerketa da enpresaren hasierako oinarri teknologikoa.
